波音屢爆事故提供機遇 航空業關注中國商飛競爭力
香港文匯報訊 新加坡航展周二(2月20日)在樟宜會展中心正式拉開帷幕,際焦2架C919飛機和3架ARJ21飛機首次亮相。海外除了室外的亮相源码日本大片靜態展示外,中國商飛還通過館內模型展覽和飛行表演等方式,成國向公眾全方位呈現了中國商用飛機發展的際焦階段性成果。不僅如此,海外航展開幕日當天,亮相C919高原型飛機就喜獲來自西藏航空的成國40架訂單,這也是際焦C919高原型收穫的全球首批訂單。C919亮相新加坡航空展備受外媒關注,海外美國財經新聞頻道CNBC報道稱,亮相由於波音公司今屆罕見不會展示任何民航商用客機,成國php mysqli源码聚光燈將集中在中國國產C919與空巴之上,航空業界關注中國商飛如何在全球客運市場上,與波音和空巴競爭。
新加坡航空展是亞洲最大的同類展會,今屆有來自50多個國家1,000多間公司參展。官方網站展示名單顯示,波音沒有展示名下任何商用客機。servlet源码导入中國將展示並試飛由中國商飛研發的C919大型客機,以及ARJ21國產客機。空巴也會展示並試飛其採用35%可持續航空燃料的A350-1000大型寬體客機。
星航展「亞洲航空業復甦象徵」
CNBC指出,波音公司早前報告稱,今年1月其一架737 MAX 9客機發生「甩門」事故後,該公司上月的datepickerdialog.源码商用客機訂單和交付量均見下滑。今次波音僅進行其寬體客機機型777X的機艙展示,但該款客機交付期限已數次延誤,預計最快明年才能開始。俄亥俄州獨立研究投資公司Northcoast分析師歐林表示,「與我們交流的業內人士認為,波音公司的問題,特別是semaphore源码分析737 MAX的問題,為中國商飛提供了早期機遇。」
新加坡航空諮詢公司Sobie Aviation創辦人索比也表示,今屆新加坡航空展被業界視作「亞洲航空業復甦象徵」,意義重大,「伴隨C919進行國際首秀,我們應該關注的是中國。新加坡航展對中國商飛而言是一個絕佳機會,特別是考慮到波音公司現時形勢。」
國際客戶將C919納入機隊評估
路透社報道稱,現時航空業界供應力恢復緩慢,考驗亞洲民航運力的恢復預期和後續增長,中國商飛受到業界更多關注。美國跨國航空諮詢公司Alton Aviation高層考伯恩表示,「我們已經看到,國際客戶將C919納入其機隊評估的趨勢日益明顯。」
航空市場情報分析公司IBA預測,中國今年有望交付7架至10架C919客機,IBA負責人約曼斯稱,截至2030年前,波音和空巴各自的窄體系列客機737 MAX和A320neo已經售罄,C919有很大機會獲得市場份額,特別是在國內市場,「中國商飛面臨的直接挑戰,是提升產能滿足本土需求、獲得更多認證進入國際市場。」
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