北北基桃已經成為一日生活圈，等車但最近不少到台北上班的沒工基隆通勤族大嘆，上、作基下班等車好難！隆通基隆往返台北南港的勤族國道客運，一個月前換業者營運，苦喊外部显卡透视源码民眾抱怨，天天不是等車脫班就是客滿，早上9點上班，沒工清晨6點就要到場排隊，作基甚至有人因遲到丟了工作。隆通

等車等到沒工作！勤族 基隆通勤族苦喊：天天遲到

上班尖峰時刻，苦喊php 仓库系统 源码天冷又下雨，天天候車亭擠滿人潮，等車全是從基隆要到台北南港的上班族，但越等火氣越大，民眾說，「我們快沒工作了！报文分片python 源码每天這樣遲到不行，早上9點上班，6點就要出來等。」

基隆市長謝國樑一早跟民眾一起等，鶯安里里長劉大維當面陳情，「好幾個已經沒有工作了，线上课堂源码上班都遲到，被公司fire掉，市長可不可以想想解決之道。」

回家路好遠！ 南港端等車回基隆 大排長龍

原來基隆到台北南港的debug调试android源码國道客運，一個月前轉換業者營運，調整路線後，不是脫班就是客滿，民眾上班等車都得等超過一小時，而且不只上班，連下班從南港端要搭車，也是大排長龍，讓基隆通勤族大喊「回家好難」。

路線和業者選擇 謝國樑：都由公路總局負責

謝國樑說，「從業者的改變，到新路線的核定，都是要跟公路總局來協調，只要有脫班、沒有按照他們的規定來行駛，我們就要要求公路總局要進行開罰。」

國道客運主管機關是交通部公路總局，基隆市府希望中央民代可協助解決，讓通勤族都能準時上班 輕鬆回家，真正體現北北基桃一日生活圈。

基隆／蔡志恆、潘玟諭、王郁文　責任編輯／朱怡玟