日本汽車工業會28日公布的年中1至11月汽車出口量為399萬輛。而據中國汽車工業協會統計,國汽1至11月中國汽車出口量達441.2萬輛。車出與上年同期相比增加約6成,口量全年出口量首超日本,將超互粉源码成為世界第一已成定局。日本vb 浏览器 源码
中國廠商今年提高技術能力,首登世界實現了純電動汽車(EV)的年中出口增長;此外,受益於俄烏衝突後日美歐廠商相繼撤離俄羅斯市場,國汽令中國汽車在出口俄羅斯方面也迅速增長。車出
中國汽車的口量出口量2020年為100萬輛左右,隨後迅速增加,將超2021年達到201.5萬輛,日本dom4j 源码2022年躍升至311.1萬輛。首登世界
EV等來自中國的年中「新能源汽車」出口量不僅在比利時、英國等歐洲地區,還在日企視為重要市場的手机软件下载源码東南亞獲得增長。貢獻主要來自中國EV巨頭比亞迪和美國特斯拉在中國生產的車輛等。
雖然最新數據顯示,中國2023全年的汽車出口有望達到500萬輛,首次全年度超越日本成世界第一。android 登陆 源码下载不過,有專家指出,上半年中國的汽車出口金額全球僅排名第3,落後於德國和日本。
專家又表示,以汽車出口金額排序舉例,今年上半年,中國汽車出口金額為462.4億美元,僅排在第3名。前兩名是德國和日本,汽車出口金額分別為1008.2億美元和556.3億美元。專家認為,汽車出口金額比出口數量更能反映實際情況,所以,行業人士不要輕易談超過日本,中國還有很長的路要走。
(來源:香港中通社)
責任編輯: 之袁