文：漢娜．羅斯（Hannah Ross）

第二章　踩著車輪的踩動車會娼妓女狂人

單車腳、單車背、世界深信守婦單車臉

在那個女性身體飽受父權控制的女多利代許多人道年代，騎單車會成為激烈爭執、人維二流科學、亞時資訊誤傳的騎單按摩管理系统源码焦點也不意外。要是將遵遠離家人和監護人視線，誰曉得女性可能在開放空間做出哪些道德淪喪的女性事？

在美國，女性援助聯盟（Women’s Rescue League）斬釘截鐵地說，變成騎單車會讓女性的踩動車會娼妓道德產生缺陷。該聯盟主席夏洛蒂．史密斯（Charlotte Smith）甚至向國會請願禁止這項活動，世界深信守婦並譴責單車是女多利代許多人道「惡魔得逞的手段」，要是人維不予以遏止，單車可能導致道德和宗教崩壞，亞時「越來越多輕率隨便的騎單女孩，最後終將被推向美國社會邊緣女性的行列」。換句話說，單車會將遵守婦道的女性變成娼妓。

許多人都秉持騎自行車不端莊或有失淑女風範的觀點。

女性已經騎了數個世紀的馬，那麼為何將四條腿換成兩個輪子會引來如此大的爭議？一切都和你選擇騎乘的姿勢有關。女性騎乘於馬背上時應該採取側坐（非要經過一場世界大戰才剷除這項傳統），好讓雙腿能夠合乎禮節地併攏垂放於同一側，並且以長裙遮擋。但穿長裙騎單車很不切實際，所以不能選擇側坐。

單車也好，馬匹也罷，女性跨坐在椅墊上的動作都屬於過度性感的動作，秉持這種拘謹保守又錯誤觀點的人認為，光是跨坐都可能對女性道德和生殖器官造成危害。

部分自詡為專業醫師的男性及少數女性（我只是粗略使用「專業醫師」這個名詞，請記住，wap搜索源码當時有些醫師認為搭乘快速蒸汽火車可能對大腦造成傷害）認為，科學站在他們那一邊。美國婦產科醫生羅伯特．狄金森醫師（Dr. Robert Dickinson）相信將椅墊架高，會「導致女單車手的陰蒂和陰唇長期摩擦」，這樣一來「前傾動作所施加的壓力增加，以及運動量大所導致的體溫上升，都更可能助長這種感受」。我認為這只凸顯狄金森醫師個人的思想，而他在許多方面都大錯特錯，尤其是他背書的優生學和認為女同性戀有害社會的個人意見，他的醫學生涯主要都是嘗試「治療」這些人。

其他人的說法是，騎單車會導致雜交，如今這種錯誤觀點仍存在於較為保守的文化中，或許這也解釋了為何在照理說應該是自由的國家，女性騎單車時比走路更容易碰到性騷擾。

維多利亞時期的製造商緊捉這個爭議帶來的商機，設計出他們自稱可以避免性刺激的新款椅墊。貼上「符合人體工學」或「健康衛生」標籤的車款，多半有著中央深刻溝槽、前端短小的坐墊。無論是怎麼樣的設計，這些單車都宣稱必能消減「會陰部壓力」或「減輕身體敏感部位的任何壓力」。白話解釋就是，女單車騎士使用新款椅墊時不會激起性慾。其中一間公司還驕傲地聲稱「你坐的不是杜普勒（Duplex）坐墊」。

身為女性單車騎士的醫師法蘭西絲．奧克利（Franes Oakley）不相信椅墊會引起性慾的迷思。一八九六年，她告訴《哈潑時尚》（Haper’s Bazaar）讀者，因為基於「謬誤的人體臆斷」，市面上才會推出「怪咖」椅墊，這種椅墊如雨後春筍般出現不但令人摸不著頭緒，团源码下载也令人憂心模糊焦點。

可悲的是這番言論並沒有壓下這類論調，有些醫師甚至得寸進尺，從外生殖器講到體內的生殖器官，表示騎自行車會增加經痛風險，其他醫師則堅稱單車會導致不孕。當時完全錯誤的主流醫學說法是，生殖系統的本質使然，女性算是「嬌弱的性別」，任何耗費體力的行為都可能讓她們的生殖能力承受風險，而騎單車等肢體活動會讓椅墊直接接觸女性的外生殖器，引發巨大隱憂。

根據某些人的說法，女性身體的所有部位都會因為騎單車而受損，從頭頂到腳趾都有可能。聞言後，焦慮恐慌的單車騎士辛西亞（Cynthia）於一八九六年寫信給《淑女單車族》雜誌尋求協助。她想知道騎自行車是否真的會讓她的腳變形。回信者向她保證，雖然許多期刊都斬釘截鐵給出正面答案，但這種事絕對不會發生。

確實，有位紐約醫師自認他發現單車狂熱的病患有「單車腳」，也就是雙腳移動的動作不是直線前進，而是畫圓。其他人則是擔心前傾握住手把的動作可能讓單車族背部變成難看的「單車駝峰」，當時的女性單車設計成高手把，以確保背脊打直，維持可以接受而淑女的騎行姿勢。儘管極為不流暢舒適，任何朝車架前傾的角度在當時都不被接受。

說到女性騎單車的php案例 源码危害，臉部引發的爭議並不少於生殖器官，也就是所謂的「單車臉」隱憂。一八九九年，另一個優生學信徒阿拉貝拉．肯尼利醫師（Arabella Kenealy）聲稱她的病患克拉拉（Clara）深受該疾病之苦。克拉拉的臉龐曾經擁有精緻迷人的女性風采，但自從她開始騎自行車和從事其他運動，醫師認為克拉拉的臉就多出「男性剛毅」的特質，女性特質蕩然無存：「她柔美和緩、朦朧迷人的臉部曲線全都消失殆盡，成了一幅乏味的風景」。另一名醫師則是說明，年過四十的女性最可能受到單車的「蹂躪摧殘」：「我見過她們的『漂亮臉蛋』急速衰老，變得乾巴巴、爬滿皺紋，很快就失去她們先前擁有的年輕光彩」。《哈潑雜誌》建議可以嚼口香糖以避免這種情況發生。

男性也可能遇到這種狀況，一名《紐約先驅報》（New York Herald）記者描述他看見參加紐澤西的美國自行車騎士聯盟（League of American Wheelman）聚會的成員，大多有「單車臉」。相較於男性，醫生更擔心女性，畢竟她們的女性特質會因此受損，女單車迷可能外表變得跟男性沒兩樣。肯尼利醫師也表示，騎自行車讓克拉拉荒廢家務、走路的步態顯得男性化，最糟的是「糟蹋」她孕育下一代的「生產權」。

所以說，就算騎單車沒有讓女性一頭栽進妓女人生，也會害她們不孕，更慘的是奪走她們的女性特質、優雅風采、jfinal源码乱码繁殖能力。國家的未來當真堪慮。

當時許多醫師治療心理健康疾病的做法，譬如憂鬱症及各式各樣被貼上「歇斯底里」或「神經衰弱」等的病症，治療處方就是「休養」，這樣一看，騎單車會讓女性身心生病的信念顯得格外諷刺。夏洛特．吉爾曼（Charlotte Gilman）就在她一八九二年所著的知名女性主義短篇故事集《黃壁紙》（The Yellow Wallpaper）中，強烈抨擊這種療法。故事中的敘事者出現「暫時神經性抑鬱」的徵兆，於是被醫師丈夫綁在床上，甚至嚴禁寫作，偏偏寫作是她唯一的生活樂趣。被困在床上不得動彈的她指控，除非他「下達特殊指示，否則我不能翻身」，這是現代所謂的高壓控管，而非必要的醫療介入。

結果該敘述者與現實世界逐漸脫軌，過度在乎臥室壁紙的款式設計，腦海中浮現有個女人藏在壁紙圖案後方、以四肢爬行的幻覺：「她拚了命想穿紙而出，可是誰都無法穿破壁紙圖案，壁紙扼殺了這個可能」。在她的癲狂想像中，她試著撕毀牆上的壁紙、解放自己想像出來的女人，但受困女子其實就是敘述者本身，也正是作者本人的心理投射。夏洛特．吉爾曼也長期接受完全靜止的療法，或是所謂的家庭監禁，一手策劃靜養療法的醫師西拉斯．米契爾（Silas Mitchell）就是運用這個方法治療她的產後憂鬱症。她描述這種「療法」讓她瀕臨心理崩潰邊緣，於是她決定不顧醫師反對、逕自終止療法，最後離開丈夫身邊，拒絕維多利亞時期令人窒息的家務生活，成為全職作家，並說全拜她離開的決定所賜，才不至於發瘋。

米契爾醫師之所以強烈反對，是因為他不贊成女性工作或從事任何與男性平起平坐的事務：「我很確信女性想要與男性公平競爭、從事男性工作的欲望只會造成危害，畢竟女性的體質狀態和男性迥異」。這種療法只反映出一種抑制女性身體和思想獨立的普遍文化，米契爾醫師（固執地）對現實視而不見，不願相信女性未能享有政治、社會、身體的權利解放，反而是害她們生病的原因。

要是醫生願意聆聽眾多女性的真實心聲就好了，畢竟她們開始騎單車後，就感覺自己好得不得了。倘若另一種方法是要她們待在家瞪著牆壁，那騎單車不可能沒效。有個女人寫信給《單車旅遊俱樂部報》（Cyclists’Touring Club Gazette），聲稱她全新的休閒嗜好治癒了她所有疾病，其中包括醫生找不出病因的頭痛和嘔吐。

當她和丈夫、女兒開始騎單車，她很滿意自己不但變得身強體壯，先前的病症也消失無蹤。她很篤定所有女性都能從戶外活動獲得益處，另一名單車迷則是描述自己原本健康狀況不佳，時常感到疲倦，但開始踩單車後，她現在變得活力充沛，一天可以騎一百一十公里。

醫學界也有不贊成肯尼利和狄金森醫師的反對派，一口咬定騎單車有益於所有類型的病痛。一位艾爾巴特醫師（Dr Albutt）囑咐病患適量騎乘單車，並表示遵照他指示的人後來都有明顯起色。一位女醫師在一八九七年出版的某本自行車雜誌中，立場堅定地指出騎單車對女性身心健康的影響：「當女性逐漸理解自己的身體需求，開始鍛煉她們有欠運用、不受珍惜的肌肉，運動所帶來的自由便能讓她們感到喜悅。旁人的嘲笑和牢騷並不持久，而風吹拂她們的頭髮，陽光親吻她們的臉頰，躍動脈搏裡的血液溫暖並紅潤她們，讓她們的身體變得強壯，精神抖擻。」

一位法國內科醫生珍寧斯醫師（Dr Jennings）反駁騎單車會導致不孕的觀點，說明騎車可能促成相反效果，並要求有生育問題的病患多騎單車。有位名為芬頓（Dr Fenton）的醫師痛批誤傳騎單車對女性身體有害、並要求她們停止騎車的同行：「關於女性的人體解剖或生理學都沒有類似說法」。芬頓醫師堅稱，女性可以「跟男性一樣，心安理得地騎車」，最後還痛斥維多利亞時期女性獲得的醫療協助及靜養療法，都是沒有根據的誤導做法，聲稱九成病人最後變得倦怠無趣，也沒有消耗體力的機會，他指出「成千上萬名被視為長期孱弱的女性」後來都被「單車拯救」。女性其實不是脆弱無助，而運動也不會害死她們或讓她們不孕，只會使她們變得更強壯，如果你準備挺身而出，為女性要求更優渥的條件和機會，身體強壯就很有幫助。

書籍介紹

本文摘錄自《踩動世界的女人：自由、賦權、革新，130年來的女性單車史》，木馬文化出版

作者：漢娜．羅斯（Hannah Ross）
譯者：張家綺

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從裙裝、馬甲到俐落褲裝
從女性不宜到踩單車環遊世界
從僅限白人男性到各族群皆可參與
從業餘活動到爭取女性參加職業賽

女孩的單車革命！持續發生中！

跨越130年的女性單車史
談賦權、冒險與改變世人對女性的種種偏見

• 法國作家西蒙．波娃在一九四〇年代向情人借了一部單車，在巴黎逍遙騎車，立刻就愛上單車帶給她的自由。
• 英國萊斯特工廠員工艾麗絲．霍金斯將單車當作革命工具，以此召募更多女性加入女性普選權運動。
• 阿富汗女孩扎拉．胡薩諾跳上自行車，挑戰宗教及文化禁忌，並教導其他女孩騎車。
• 一八九四年，居住波士頓、二十四歲的拉脫維亞移民安妮．柯瓊夫斯從沒騎過單車，卻在聽到兩個男人打賭女性無法騎單車環遊世界後，自告奮勇接下挑戰，成為第一個以自行車環遊世界的女性。

一部跨越一百三十年的女性單車歷史
如今可能很難想像，一個世紀前的女性遑論投票權，連騎單車都被視為離經叛道的行為。但更難想像的是，到了二十一世紀，仍有許多單車運動的男性選手、支持者和組織，不認為女性有能力成為專業單車手。

《踩動世界的女人》就是這樣一本關於女權與單車的書，從一百多年前劍橋男學生的抗議開始，探討自行車運動的起源，這種運具如何從娛樂演化為競技，又如何與女權運動產生連結。

自行車是「自由機器」，但女性被懷疑騎車的能力
十九世紀末的女性參政權運動者蘇珊．安東尼，認為單車是一種「自由機器」，將女性從閨閣中解放出來，與此同時，卻有許多人懷疑「嬌弱」的女性是否有能力騎單車，更將之視為「不淑女」或「淫亂」的行為，從服裝到體格，無一不被指教。

讓人難以想像的是，直到二十一世紀，女性自由車賽事仍經常因偏見而落入看似乏人問津的窘境，女性車手的待遇也與男性車手天差地別，更別提許多人仍然對女性進行單車競技的專業程度提出質疑。

世界各地傑出的女性自行車手激勵人心的傳奇故事
本書作者在阿富汗、印度、沙烏地阿拉伯等地區看到勇於突破保守性別規範的女性，因為騎乘單車，不僅能夠更順利地受教育，也投入單車競技的領域；她也採訪現役的非裔黑人女性車手，她們忍受孤獨、堅持奮鬥，只為讓相同處境的女性拓展更多可能。

《踩動世界的女人》既呈現了女性自行車運動的歷史篇章和宣言，更挑戰長期主宰自行車運動的男性主導敘事。即使仍有許多困難仍待克服，但正如那些勇於打破紀錄的女車手一樣，只要不放棄踩踏板，勝利必在前方。

本書特色

這本書除了讓我們知道女性因為騎單車，而增加哪些權益、如何拓展生活方式、生命的面貌。也在談：改變的過程有好有壞，但改變並不可怕。我們現在都受惠於前人勇於改變和創新所累積的成果。

Photo Credit: 木馬文化出版

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責任編輯：翁世航
核稿編輯：潘柏翰