晶圓代工龍頭台積電車用接單爆發，台積特傳出取代三星奪下特斯拉新世代全自動輔助駕駛晶片大單，電車單將以4奈米和5奈米生產，用爆下單量預估達近1.5萬片。發傳同時福特也找上台積電以因應車用電子的取代龐大需求，有助抵抗消費性電子景氣調整衝擊，星奪检测机构 网站源码各大外資也率先送暖看好晶圓代工雙雄後市。台積特
特斯拉致力開發全自動輔助駕駛系統，用爆相關晶片融合高速運算、發傳AI等功能，取代全都仰賴先進製程生產，星奪市場傳出台積電已取代三星，台積特源码时代讲师工资奪下特斯拉新世代全自動輔助駕駛晶片大單，電車單將以4奈米和5奈米生產，用爆有助抵抗消費性電子景氣調整衝擊。
光電協進會特約研究顧問柴煥欣表示，車用電子對於台系晶圓代工廠來說，基期依然是梦幻非凡源码编译偏低，所以未來應該還是有相對的成長空間，實際上先進駕駛輔助系統（ADAS）相關的核心運算晶片，這一類比較採用先進製程，且高價晶片的出貨比重仍持續攀升中。
特斯拉先前表態每年量產規模將提升50%，css彻底研究源码對台積電下單量預估達近1.5萬片，並且持續快速成長當中，隨著特斯拉大單報到，明年有機會成為台積電前七大客戶 ，同時傳出福特也找上台積電以因應市場龐大需求。雖然針對車用訂單議題，类似钱包的源码台積電不予評論，不過面臨半導體景氣下修、價量齊跌的雙重壓力下，包括世界先進和力積電都表示，車用訂單相對持穩。
力積電副總暨發言人譚仲民表示，很多客戶還在很初期的接洽階段，既有客戶的業績跟力積電的往來都很穩定，甚至有微幅的增加，主要還是要看能不能在出貨這波，多引進大型的新客戶，尤其在車用方面導入到晶圓廠代工客戶名單裡面來。
由於台積電調漲明年成熟製程價格已成定局，聯電也決定力守價格持平不動，雙雄股價即將挑戰500元和50元，台積電率先獲得瑞銀、摩根士丹利等外資看好，推測合理股價介於550至745元間，聯電則擁高盛升評買進，市場關注景氣需求壓力之下，半導體能否強強聯手帶旺台股士氣。
台北／曹再蔆、陳柏誠 責任編輯／吳苡榛
