擁有密集公車路網、都大吊車捷運線的眾運台北市，是輸好六都當中交通最發達的，不過根據台灣議題研究中心大眾運輸的感度情緒聲量分析，首都台北市卻以1.15好感度在六都吊車尾，桃園第一名是居冠iis 重启 源码桃園市。對此，北市台北市長蔣萬安說，都大吊車台北市在國際的眾運交通評比都是名列前茅，台北市提供非常全面的輸好服務，民眾的感度期待跟要求當然最高。
北市博愛座讓座爭議，桃園一度讓整個社會掀起討論聲浪，居冠阿拉德之怒开服源码但如今卻成為北市大眾運輸好感度低下原因嗎？
實際上街詢問民眾，北市有人說，都大吊車很多年輕人裝睡不讓座，不過也有民眾表示，「博愛座是給有需要的人坐，並不是医美机构管理系统源码下载一定要給老年人坐。」
六都大眾運輸好感度出爐，桃園市因為捷運綠線延伸，加上中壢火車站改建，拿下六都冠軍，高雄、月线cci指标选股源码新北分居二、三名。
而第四名為台中，但台南先前被拍到因為沒有公車亭，學生只能坐在地上等公車，广东平台开发源码交付好感度倒數第二，至於首都台北，正是因為博愛座的禮讓糾紛及公車司機缺口，好感度在六都墊底。
桃園市長張善政透露，在1999專線收到的市民抱怨，其中問題最多的就是「交通」，這一年多以來，桃園市府積極從各方面去改進。
而恰巧召開道路交通安全會報的台北市，蔣萬安要替自家大眾運輸喊話，「也因為我們提供非常全面、多元優質的服務，民眾的期待和要求當然最高。」
北市交通局副局長常華珍則提到，「缺員」是屬於全國性的問題，今年的運價裡會把「加薪」列為很重要的誘因。
北市府喊話要幫公車運將充實荷包，就盼補足人力缺口，畢竟運輸工具滿意程度攸關民怨所向，更是施政滿意與否的重要指標。
台北／陳蜀強、盧柏璁 責任編輯／吳苡榛