機票價格大漲效應，團費旅行團迎來漲價潮。大漲指標旅行社表示，還出9月大型員工旅遊、國獎獎旅團團費全面大漲，旅團平均調漲3成。月漲新炉架底 源码其中日本線的幅達團費最少漲3到4成、歐洲線平均3成，團費不過即便團費大漲，大漲民眾還是還出搶著要出國。
布拉格老城廣場、國獎中世紀天文鐘樓、旅團哥德式建築，月漲讓人好心動，幅達壓抑3年的團費出國觀光旅遊需求，不只暑假超旺，許多企業都開始在洽談，9月開始的員工旅遊及企業獎勵團。部份指標旅行社表示，9月大型員工旅遊、獎旅團團費全面大漲，dz源码价格平均調漲3成，不過旅行社董事長陳國森指出，持續在穩定價格。
陳國森表示，並不是把票價漲了多少，而是大家旅遊計畫做得慢，可能所用的機票艙位就必須去升等，7、8、9月看得到的zygote的源码預訂是非常穩定，那企業團的委託，累積了3年下來，當然今年顯得比過往的需求更高。
由於機票成本大漲，出國成本也跟著增加，有旅行社透露，日本線團費最少漲3到4成、歐洲線平均3成，不過即便團費大漲，顧客還是前端ue源码搶著要。
至於為什麼機票高漲，單看桃機7月第一個週末，平均客運量近12萬人，預估暑假上看650萬人次，其中，華航、長榮航空、星宇及虎航，7、8月的dubbo降级源码全航線平均訂位已經衝到了9成，有些時間及航段，更是完全訂不到票。
旅遊作家943表示，熱門的話幾乎就是連搶位子都搶不到，機位非常的有限，飯店也相當的有限，所以團費會漲，不是沒有理由的，「預計這樣的狀況，可能會持續到明年，第二季可能才會稍微降一點」。
陳國森則認為，部份地區的這些餐廳通膨，大家都知道，用餐的餐標必須提高，那遊覽車的車價，也因為各個地區都少了司機而有差別，「疫情前每一天的行情，用車的車價大概600至800美金，現在都漲到1300，甚至部份日期已經喊到差不多要2000歐元、2000元美金」。
陳國森第一線觀察，除機票外，當地餐廳、交通旅遊成本是不斷墊高，而需求也持續提升。山富旅遊表示，豪華遊輪團7、8月暑假賣的相當好；雄獅旅遊指出，暑假檔期歐洲線幾乎完銷，目前訂單已收至明年第一季，預估歐洲今年度將恢復9成。
至於東北亞及東南亞7月賣況，也超過8成，旅天下則表示，暑假旅遊動能未完，第四季訂單成長動能強勁。旅遊業迎來大榮景，不過旅客就得更精打細算，才能省荷包。
台北／溫婉廷、陳昱志 責任編輯／殷名慧
